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“熱烈歡迎K1178次列車英雄班組平安歸來！”

此前，受強(qiáng)降雨影響K1178次列車被困于北京沿河城站，全體值乘人員堅(jiān)守崗位，積極協(xié)調(diào)物資，順利完成乘客轉(zhuǎn)運(yùn)。8月3日，K1178次列車30名工作人員出乘126小時(shí)后，乘坐G874次動(dòng)車組列車，返回寧夏銀川！

(資料圖)

“歡迎英雄班組平安歸來！”3日20時(shí)15分，動(dòng)車組列車緩緩駛?cè)脬y川站，親屬及工作人員早已在站臺(tái)等候迎接，他們手捧鮮花，整齊列隊(duì)，“熱烈歡迎K1178次列車英雄班組平安歸來！”

據(jù)了解，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司授予銀川客運(yùn)段北京車隊(duì)北京三組“工人先鋒號(hào)”的榮譽(yù)，并為積極搶險(xiǎn)救災(zāi)服務(wù)旅客的K1178次工作人員給予每人10000元的獎(jiǎng)勵(lì)。

“我們只是干了本職工作，沒想到大家給了如此高的贊譽(yù)，倍感溫暖”，列車值班員李雯琦說，這趟曲折的旅程終于結(jié)束，但在滯留的70余小時(shí)里，乘務(wù)組全體成員與乘客相互鼓勵(lì)、相互扶持、并肩戰(zhàn)斗，成為了很多人難忘的記憶。

7月30日12時(shí)57分，京津冀地區(qū)持續(xù)強(qiáng)降雨導(dǎo)致北京豐臺(tái)至沙城鐵路（豐沙線）遭遇嚴(yán)重水害，途經(jīng)豐沙線的K1178次列車滯留在北京沿河城站，這是三趟車中扣停位置距離北京城區(qū)最遠(yuǎn)的一趟車，沿河城站位于山谷中，依河而建，車站的西南邊是永定河，這里的地形十分狹長(zhǎng)，車站兩邊幾乎沒有緩沖地帶，這也是后來直升機(jī)沒有降落直接空投物資的原因。

沿途被沖垮的山體

西南側(cè)山體滑坡后，中間是石頭，兩側(cè)的土已經(jīng)被沖垮，植被已經(jīng)不見。

食物短缺、飲用水匱乏、信號(hào)中斷……窗外大雨如注，車廂內(nèi)旅客的情緒逐漸焦躁，乘務(wù)組一面安撫，一面計(jì)算著物資儲(chǔ)備，沿河城站工作人員則想盡辦法幫助旅客和乘務(wù)人員籌集生活物資，與此同時(shí)，救援物資專列一邊清理線路，一邊向沿河城站挺進(jìn)，北京西工務(wù)段職工也在與時(shí)間賽跑，他們清淤泥、整道床，鞋子磨破了一雙又一雙，最大的愿望就是“等線路搶通后好好睡一覺”。

兩百名鐵路工人冒著雨趕著山路送來了急需的物資，他們陸續(xù)把物資送進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，車上的乘客都很感動(dòng)，有人說：“此刻他們是最可愛的人”。

8月1日，此時(shí)大家的手機(jī)信號(hào)已中斷一天多，為了保證乘客與家人聯(lián)系，列車員統(tǒng)計(jì)旅客的親友電話，由車站報(bào)到鐵路局，再由局里統(tǒng)一聯(lián)系家人報(bào)平安，8月2日12時(shí)40分，滯留旅客搭乘臨時(shí)列車從沿河城站出發(fā)，在轉(zhuǎn)移至張家口站后，換乘京張高鐵返回北京北站，K1178次乘務(wù)人員結(jié)束了本次值乘任務(wù)，全車841名旅客、30名乘務(wù)人員全部平安，無生命危險(xiǎn)。

“現(xiàn)在我們都是‘生死之交’了！”從銀川到北京再返回銀川這場(chǎng)漫長(zhǎng)的126個(gè)小時(shí)出乘之旅終于結(jié)束，K1178次列車車輛乘務(wù)長(zhǎng)康晨終于見到了自己的親人，在因暴雨被困的幾天里，餐料告急、停水?dāng)嚯姟恢北甲哂跒槁每驼沂澄铩⒄绎嬘盟?，還是家人第一時(shí)間聯(lián)系上他，讓他安心工作。

看到女兒平安返回銀川站，乘務(wù)員郭輝琴的母親也忍不住流下了眼淚：“我在家里時(shí)刻關(guān)注北京暴雨天氣，每天從新聞上了解這趟車的最新情況，危難時(shí)刻她能守護(hù)旅客安全，我是既擔(dān)心又自豪”。

“姐姐，我們已經(jīng)安全到家，你們都還好吧？”在返程路上，乘務(wù)組不少成員收到了來自旅客的問候。K1178次列車長(zhǎng)苗青說：“這真的是一次終生難忘的值乘經(jīng)歷，一同經(jīng)歷了暴雨、滯留、轉(zhuǎn)運(yùn)……現(xiàn)在大家都是‘生死之交’了”。短暫休整后乘務(wù)組又回歸日常工作中，暴雨無情，人間有愛，風(fēng)雨過后見彩虹，歡迎平安歸來，為K1178次列車乘務(wù)組點(diǎn)贊！

責(zé)編：齊鈺

主編：田茹

校對(duì)：陳龍飛

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