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最后一英里移動醫(yī)療服務(wù)提供商DocGo與Lightning eMotors和Leader Emergency Vehicles合作，在紐約為其車隊(duì)增加了一輛全電動救護(hù)車，啟動了一項(xiàng)綠色計(jì)劃，其所有車輛都將采用電動。

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DocGo是一家移動醫(yī)療保健和醫(yī)療運(yùn)輸供應(yīng)商，在美國28個州雇用了一支由3500多名經(jīng)過認(rèn)證的衛(wèi)生專業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì)，在任何需要的地方提供幫助。該公司的車隊(duì)已經(jīng)有幾輛混合動力車，但現(xiàn)在已經(jīng)正式啟動其零排放計(jì)劃，購買了一輛定制電池電動救護(hù)車。

這輛車從福特全順T350 II型救護(hù)車底盤開始，由科羅拉多州的Lightning eMotors公司改裝成一個電池電動平臺。據(jù)報道，該車采用了120千瓦時的電池組，每次充電可行駛170英里，其設(shè)置支持直流快速充電，可在2小時內(nèi)充滿，或通過2級交流充電器充電8.5小時。一臺215馬力（160千瓦）的電機(jī)提供了一個電子限制的最高時速65英里（105公里/小時）。

同時，加州的Leader公司負(fù)責(zé)為病人運(yùn)輸提供裝備，增加了諸如高架駕駛室、側(cè)面和背面照明、警報器、內(nèi)部醫(yī)療用品存儲柜、工作人員座位和病人護(hù)理設(shè)備，如擔(dān)架、壁掛式吸痰器和氧氣系統(tǒng)。REV集團(tuán)公司指出，該車配備了雙后輪，增加了內(nèi)部凈空，以幫助工作人員裝卸病人，以及延長車身長度，為病人護(hù)理提供更多工作空間。

DocGo說，除了不產(chǎn)生任何尾氣排放外，電動車的維護(hù)需求較低，而且比標(biāo)準(zhǔn)汽油救護(hù)車的燃料成本更低，因此病人運(yùn)輸成本有可能下降。這輛電動救護(hù)車被認(rèn)為是在美國注冊的第一輛此類車輛。

關(guān)鍵詞： 最新消息 美國移動醫(yī)療供應(yīng)商歡迎第一輛全電動救護(hù)車加入