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(資料圖)

谷歌的安卓汽車操作系統(tǒng)已經(jīng)在行業(yè)中獲得了吸引力，本周，寶馬宣布它將在未來的一些車輛中采用該平臺。該公司計劃從2023年3月開始，在一些車型上使用安卓汽車操作系統(tǒng)開發(fā)他們的寶馬操作系統(tǒng)8信息娛樂軟件，但也為其他車型保留目前基于Linux的版本。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)數(shù)字駕駛體驗的首席開發(fā)人員Stephan Durach說，這是要有第二種技術(shù)方法。"杜拉赫說："我們正在整合所有世界的最佳方面--這可能是我們自己的內(nèi)部開發(fā)、開源或商業(yè)軟件產(chǎn)品，取決于具體的解決方案是什么樣子。

安卓汽車是一個全面的車輛操作系統(tǒng)，可以嵌入到汽車信息娛樂系統(tǒng)和儀表盤中。不要與安卓汽車相混淆，安卓汽車是谷歌的手機(jī)到儀表盤連接系統(tǒng)，相當(dāng)于蘋果的CarPlay。

杜拉赫說，他們確保客戶在車內(nèi)始終擁有獨(dú)特的、定制的數(shù)字體驗，兩個軟件平臺的方法可以根據(jù)它在什么寶馬系列上運(yùn)行而有所不同，不過該公司沒有提供除此之外的任何細(xì)節(jié)。新的操作系統(tǒng)還將具有空中軟件更新能力，這一關(guān)鍵功能讓該公司最近向客戶運(yùn)送的車輛由于供應(yīng)鏈問題而缺少蘋果CarPlay等功能。

在采用新的連接技術(shù)方面，寶馬通常是走在前面的。它是第一批采用無線蘋果CarPlay的汽車制造商之一，也是較早加入蘋果版本的 "手機(jī)即鑰匙 "功能的汽車制造商，該功能可以讓你在沒有車鑰匙的情況下開車離開。不過，寶馬在采用安卓汽車方面起步較晚，因為大多數(shù)寶馬車主被發(fā)現(xiàn)是iPhone用戶。但有了安卓汽車系統(tǒng)，寶馬正在進(jìn)入一個相對空白的池子，其中包括Polestar、一些沃爾沃車型、GMC悍馬電動車、本田，以及一些未來的福特和林肯汽車。

通過安卓汽車系統(tǒng)，谷歌希望將其軟件推向許多汽車的大眾市場。隨著寶馬公司的加入，蘋果公司下一代CarPlay的追趕時間正在流逝。但是，如果寶馬決定在未來支持蘋果的最新集成，希望它不會再試圖讓它成為一項訂閱服務(wù)。

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