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自稱最懂年輕人、“給在外打拼的年輕人一個溫暖的家”的蛋殼公寓，卻在年輕人群體中，逐漸失去口碑。

據(jù)證券時報報道，有租戶投訴稱，8月中旬以來，在廣州、深圳和北京等多地的蛋殼公寓出現(xiàn)斷網(wǎng)現(xiàn)象，期間租戶們在App上報修，卻被取消了報修訂單。有租戶撥打蛋殼公寓投訴電話，也只能得到一段自動語音回復(fù)，“由于北京上海深圳和廣州的寬帶運營商設(shè)備故障，造成部分租戶公寓寬帶斷網(wǎng)問題，目前正在緊急檢修網(wǎng)絡(luò)。” 而據(jù)蛋殼公寓的網(wǎng)絡(luò)承包商表示，蛋殼公寓由于“單方面違約”而被暫停服務(wù)。

蛋殼公寓存在各種服務(wù)質(zhì)量問題，年輕人早已見怪不怪。根據(jù)黑貓投訴的數(shù)據(jù)顯示，其累計投訴量已經(jīng)達到16222起。

受疫情影響，今年以來，有關(guān)蛋殼公寓出現(xiàn)問題的各種消息更多了。

2月初，蛋殼公寓由于“強制”房東們免租，卻不給租戶免租的消息，引發(fā)輿論質(zhì)疑。隨后，深圳市發(fā)生蛋殼公寓業(yè)主討要租金聚眾維權(quán)事件。

今年6月18日，蛋殼公寓發(fā)布公告，稱CEO高靖正在接受當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的調(diào)查，并宣布任命聯(lián)合創(chuàng)始人、董事和總裁崔巖擔(dān)任代理CEO。蛋殼公寓解釋稱，高靖所涉調(diào)查與之前其參與的個人商業(yè)投資有關(guān)，與蛋殼公寓無關(guān)。但南方周末在8月發(fā)布報道稱，高靖被調(diào)查一事疑似涉及到國有資產(chǎn)問題。

消息傳出后，蛋殼公寓股價當(dāng)即大幅下跌。在當(dāng)日收盤時該股報8.75美元/股，下跌6.32%。在斷網(wǎng)事件發(fā)酵后，截至北京時間9月8日美股盤后，蛋殼公寓股價報收6.04美元/股，總市值僅11億美元。

租房市場的“金九銀十”已至，但近期長租公寓卻屢屢曝出問題。近幾個月來，在杭州與上海等地多個長租公寓相繼出現(xiàn)暴雷、跑路情況，另一家知名長租公寓品牌自如也出現(xiàn)給租客喝了半年多“中水”的事件。

最新數(shù)據(jù)顯示，蛋殼公寓80%以上的租客都集中在22-28歲這個年齡段。

租房是絕大多數(shù)年輕人獨立生活的開端。“年輕人的世界，就在蛋殼公寓”，前幾年，這樣的廣告打動了很多年輕人，蛋殼提供的月付租金，管家服務(wù)等，也很受好評。

令人遺憾的是，近幾年，長租公寓突然成為一個風(fēng)口，不少資金雄厚的VC、房地產(chǎn)商進來砸錢，催生行業(yè)泡沫化發(fā)展。蛋殼等部分企業(yè)唯規(guī)模論，哄抬租金搶房源、過度加杠桿“短貸長投”等，導(dǎo)致風(fēng)險不斷累積，問題逐漸暴露。

年輕人曾享受的生活便利，正不可避免的成為他們?nèi)松胁坏貌幻鎸Φ囊坏揽矁?。有人還在租期內(nèi)，卻被沒有收到租金的房東強制收房;有人退租后，還在還“租金貸”的錢;更多的人則在租住期間，遭遇了服務(wù)問題……

這樣的場景，也曾經(jīng)發(fā)生在戴威身上，在共享單車剛興起時，年輕人熱情追捧過ofo，后來，就是各種投訴和吐槽。

蛋殼公寓在2015年成立，當(dāng)時已經(jīng)成立一年的ofo經(jīng)過了一番探索后，也把眼光投向了年輕人，推出了《我們有一個夢想：讓北大人隨時隨地有車騎》的朋友圈爆款文章，正式確立了用共享單車解決城市出行“最后一公里”的商業(yè)路徑。

在2016年前后，長租公寓和共享單車，同時站上了風(fēng)口，吸引了大量資本的關(guān)注。但在兩年之后，共享單車行業(yè)先迎來了倒閉潮。作為行業(yè)的領(lǐng)跑者，ofo在錯過了賣身大廠的時機之后，在2018年底陷入了資金鏈斷裂、供應(yīng)商討債等負(fù)面新聞之中。在“蒸發(fā)”很久后，今年8月，昔日風(fēng)光的ofo創(chuàng)始人戴威再次被限制消費，而這已經(jīng)是他近兩年收到的第36條限制消費令。留給上千萬年輕人的記憶則是，“我的租金還能退回來嗎?”

無論是共享單車還是長租公寓，經(jīng)過了市場的洗禮，在資本的熱度退去后，都寒了年輕人的心。那么，一再辜負(fù)年輕人后，高靖會不會成為下一個戴威呢?

蛋殼怎么了

前段時間沸沸揚揚的“斷網(wǎng)”事件，不過是蛋殼公寓出現(xiàn)的眾多問題之一。

今年1月，蛋殼公寓登陸資本市場，但自2月份以來，租客們對于蛋殼公寓的“聲討”一直絡(luò)繹不絕。

疫情期間，蛋殼公寓出臺了各種租金優(yōu)惠的活動，諸如對受疫情影響的租客提供補貼、免費延住或租金返還等措施。但在蛋殼公寓收獲了一片掌聲之后，租客們卻很快發(fā)現(xiàn)，事情并非像他們想象得那樣美好。

在杭州工作的小年，原本租住了蛋殼公寓的房子，由于疫情的原因，他在今年2月，直到合約到期前三天才趕回杭州。“蛋殼說的是疫情期有延期優(yōu)惠，結(jié)果卻說我不屬于疫情區(qū)，沒有延期。時間太短了，只剩三天，我沒時間找其他房，于是讓蛋殼幫我換了房子，簽了一年0元免租首月。”他告訴燃財經(jīng)。

但是小年沒有想到的是，這個房子也只住了三個月，蛋殼方又表示，房子一直住不滿，“蛋殼強制我換或退房，他們要和房東解約，限我兩周搬走。說是退我違約金，但是又要我根據(jù)合約，把0元首月優(yōu)惠未到期的部分補給他們。”

此前，蛋殼公寓就多次被曝出以“房東收房”的理由，要求租客退租的現(xiàn)象。

“你知道我們交了10%的服務(wù)費，想修個水管和洗衣機，還需要額外付費嗎?”小年向燃財經(jīng)抱怨。

一位線下房產(chǎn)中介告訴燃財經(jīng)，蛋殼公寓之前還是比較受年輕人歡迎的，因為它的房子“裝修更好，符合年輕人的審美”。但在租住之后，蛋殼公寓的服務(wù)、安全等問題也迎來了一波租客的吐槽。

有租客在微博上吐槽，在非正常維修和保潔的情況下，蛋殼公寓“在沒有得到租戶同意的情況下，一個半月內(nèi)，自助獲取密碼登門了8次“。她發(fā)現(xiàn)后共打了4次客服電話，但問題均沒有得到解決。她也向燃財經(jīng)表示，確有其事。

在今年2月，深圳市委政法委更是直接點名蛋殼公寓存在“租金貸”現(xiàn)象，要求地方監(jiān)管局等盡快開展排查工作。

蛋殼公寓遇到的問題，和長租公寓市場上的亂象比起來，也不過是冰山一角。在杭州的小曹表示，他在幾個月前租房時，一位中介向他推薦了友客公寓，稱其價格便宜、是獨立公寓，離阿里近，因此“必須年繳”。他最終還是沒有選擇長租公寓，隨后，友客就曝出了“跑路”事件。現(xiàn)在他想起這件事來，仍然不由得后怕。

暴雷、跑路的長租公寓，在近期屢見不鮮。日前，杭州的友客公寓、巢客公寓、適享公寓，成都巢客遇家、連合之家，還有上海的嵐越公寓、寓意公寓等均因為卷款跑路被曝光。據(jù)報道，成都巢客遇家和連合之家兩家公司的受害租客近2萬，涉及金額近3億元。

長租公寓在商業(yè)模式上，原本就具有先天的隱患，“資金”就是其中的一個大問題。2010年前后在國內(nèi)萌芽的長租公寓產(chǎn)業(yè)，于2015年前后步入爆發(fā)期，隨著資本進入，不少長租公寓項目依靠“高租低收”，打出“解決年輕人租不起房問題”的宣傳口號，飛速地擴大市場規(guī)模。

這種“燒錢”的互聯(lián)網(wǎng)玩法顯然無法持久。這也成了某些中小公司圈錢的套路之一。9月8日，根據(jù)央視曝光，在上海有多名租客和房東報案稱，已簽協(xié)議的某房屋托管公司，就是以“高租金吸引房東、低租金吸引租客”方式，要求租客一次性支付大量租金，聚攏大筆租金后跑路。

優(yōu)客逸家CEO劉翔對燃財經(jīng)表示，“租賃經(jīng)營模式的長租公寓回收很慢，周期很長，但是市場上又沒有相應(yīng)配套的長周期的金融產(chǎn)品來支持。所以它為了解決一個規(guī)模擴張發(fā)展的問題，它就需要盡快地能夠預(yù)收回籠資金來支持發(fā)展。”

劉翔還透露，“長租公寓企業(yè)，如果做不到90%-93%的出租率的話，那肯定是賠錢的。”

因此，部分長租公寓項目，選擇了“租金貸”來解決這一問題，就是通過和租客簽訂貸款合同，利用貸款杠桿，讓租客先租到房，之后每月向金融機構(gòu)歸還貸款。根據(jù)蛋殼公寓上市的招股書內(nèi)容顯示，蛋殼公寓與租戶簽訂的租賃合同中就曾規(guī)定，租戶需要預(yù)先支付一定的押金和租金，除現(xiàn)金支付之外，租戶還可以選擇以租金貸的方式支付租金。招股書顯示，截至2019年前9個月，蛋殼公寓共有67.9%的用戶使用了租金貸。

2020年2月，深圳市發(fā)生蛋殼公寓業(yè)主討要租金聚眾維權(quán)事件，便與“租金貸”相關(guān)。

“當(dāng)初長租公寓或者說這種二房東公司，會大量依賴于租金分期產(chǎn)品來形成預(yù)收資金去擴張，很多租金分期品的資金端，其實都是P2P。”劉翔說。因此，當(dāng)2018年P(guān)2P逐漸開始出問題的時候，很多種租金分期產(chǎn)品的資金端也跟著出了問題。

而疫情，則是讓現(xiàn)金流問題變得更為突出。疫情期間長租公寓的出租率下降，對報表損益及現(xiàn)金流的消耗，都有一定影響。而在疫情過后，長租公寓的行情也并沒有像想象中那樣迅速地回暖。劉翔表示，長租公寓行業(yè)恢復(fù)地比想象中更慢，以成都為例，直到6月底，成都的出租率才剛剛恢復(fù)到90%。

前述的線下中介也提到，他的感受是，今年受疫情影響，空置房多了，蛋殼向業(yè)主退房的情況并不少見。

對長租公寓行業(yè)的整體現(xiàn)狀，劉翔稱，“在2018年11月份，鬧出行業(yè)負(fù)面的時候，都說行業(yè)好慘。到了2019年發(fā)現(xiàn)更慘，整個資本市場都不好，基金也募不到資。2020年，更慘了，基本盤也被疫情沖掉了，資本市場更加不敢來碰。”

風(fēng)口上的“燒錢”生意

2015年起，蛋殼公寓打著“互聯(lián)網(wǎng)+金融+房地產(chǎn)”的旗號亮相，迅速得到了資本的青睞。

有過百姓網(wǎng)、百度、好樂買、糯米網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)公司工作背景，蛋殼公寓創(chuàng)始人高靖融資也顯得分外容易。2015年，高靖獲得他在糯米網(wǎng)的老領(lǐng)導(dǎo)沈博陽的一筆天使投資，緊接著蛋殼公寓成功融資數(shù)千萬人民幣。2017年，蛋殼公寓A+輪融資過億;2019年，蛋殼公寓更是獲得老虎基金、螞蟻金服等5億美元加持。

資本逐利，租金貸的方式可以大幅增加收入。劉翔說，“北京一間合租房的單間，租3000元的話，3千元乘以24個月，是五六萬塊錢;改造一間舊房，投入1萬元，半個月裝修，半個月出租，即使減去給房東預(yù)付的一到三個月租金，剩下的還有4萬多元。一個月以內(nèi)拿回4萬元，這是一個利潤很大的生意。單純從現(xiàn)金流上來講，這是長租公寓能夠高速擴張的原因。”

但是，在項目的起步階段，拿房需要錢，裝修需要錢，后續(xù)的服務(wù)需要錢，營銷推廣也需要錢。尤其是在當(dāng)時類似項目紛紛涌現(xiàn)的情況下，為了更快地?fù)屨际袌?，走互?lián)網(wǎng)路線“燒錢”擴張是必不可少的。成立5年來，蛋殼公寓共獲得7輪近60億元融資。蛋殼公寓招股書顯示，截至2019年9月30日，蛋殼的公寓單元達40.67萬個，在不到四年的時間內(nèi)，增長了166倍。

“2017-2019年，行業(yè)惡性競爭嚴(yán)重，為了擴張，很多平臺每到一個新的城市都是以抬價30%以上收房。”劉翔說。但偏銷售、重結(jié)果導(dǎo)向的后果是，服務(wù)體驗不好的情況比比皆是。一路快跑的長租公寓市場，為了“回血”，裝修和服務(wù)的質(zhì)量自然是其中最容易被忽視的環(huán)節(jié)。而當(dāng)資本的熱浪退去，被催熟的商業(yè)模式下被掩蓋的資金問題，也就開始突出。

6月11日，蛋殼公寓發(fā)布了2020年第一季度財報，該公司第一季度凈虧損12.34億元，相比于上年同期的8.162億元擴大逾50%。

值得注意的是，蛋殼公寓在2019年凈虧損34.37億元，在2018年凈虧損13.70億元，2017年虧損2.72億元。也就是說，2017年至今，蛋殼公寓虧損額共計達63.13億元。截至2020年一季度，蛋殼公寓的總負(fù)債達90.27億元，資產(chǎn)負(fù)債率高達97.06%。

在當(dāng)年，和長租公寓一同站上風(fēng)口的，還有曾經(jīng)風(fēng)光的共享單車。2016年1月，北大高材生戴威被朱嘯虎看中，ofo共享單車A輪順利融資1000萬元。B輪融資時，戴威怕巨頭過多干涉戰(zhàn)略決策，甚至拒絕了騰訊，接受了VC機構(gòu)經(jīng)緯創(chuàng)投的投資。那年10月的1.3億美元C輪融資中，滴滴、美國著名對沖基金Coatue、小米等也都在列。一時間，戴威風(fēng)光無限，2017年胡潤百富榜排名，1991年生的戴威身家達35億元。

但是，在2018年7月開始，ofo開始逐步關(guān)停海外業(yè)務(wù)。在后來ofo的內(nèi)部信里也提到，ofo背負(fù)的巨大的現(xiàn)金流壓力，讓公司的運營開始出現(xiàn)問題。

在這一點上，長租公寓和共享單車有著相通之處。

2018年中，相繼有消息稱，ofo在和滴滴進行收購談判。但最后，這些都被ofo官方否認(rèn)了。2018年11月，ofo被曝出退押金困難問題。12月，在線上退款超過15天仍然沒有拿到錢的用戶，在北京ofo總部大樓門前排起了長隊。在線上排隊等待退款的人數(shù)，已經(jīng)超過了1600萬。

在資本市場，高靖比戴威走得更遠。2020年1月，蛋殼公寓赴美上市，發(fā)行價為13.5美元/股，但上市即破發(fā)，跌至13美元/股。

流血上市的”長租公寓第一股”青客公寓表現(xiàn)也不盡如人意。2019年11月青客IPO時，市值近9億美元，而截至今年9月7日，市值僅為4億美元。2020年5月初，青客公寓CFO的尤強也已辭去青客首席戰(zhàn)略官兼高級副總裁一職。

和共享單車行業(yè)相比，長租公寓似乎也未撐起人們的期待。當(dāng)熱潮退去，這個行業(yè)將會如何發(fā)展?“這個時間點，對真正了解這個行業(yè)的投資人來說，是一個很好的投資的洼地。企業(yè)的內(nèi)部和外部的生存環(huán)境都很慘，所以它的估值一定是低的。”劉翔表示。

當(dāng)初共享單車資本泡沫破裂時的情形，正在長租公寓行業(yè)顯現(xiàn)。由于蛋殼公寓已經(jīng)比ofo走得更遠，也希望高靖，不會步戴威的后塵。

給年輕人挖的坑

對于很多初出社會的年輕人而言，這兩個行業(yè)，都成了他們踩過的坑。

每年隨著房地產(chǎn)業(yè)的“金九銀十”到來，大批的年輕群體也迎來了就業(yè)和升學(xué)的高峰期。而迎接邁入社會時間不長、缺乏生活經(jīng)驗的年輕人們的，是工作和學(xué)業(yè)的挑戰(zhàn)，還有高企的生活成本。

當(dāng)年的共享單車就吃到了這一紅利。盡管“最后一公里”的需求巨大，使得共享單車的用戶年齡層廣泛，但精力充沛、圖性價比、好新鮮事物的年輕用戶，仍然成為了主流。根據(jù)比達咨詢發(fā)布的《2019年第1季度中國共享單車市場研究報告》顯示，騎共享單車的大多數(shù)是年輕人，接近八成的用戶年齡都在35歲以下，其中25歲-35歲的人群占比達到了58%。而且集中在人口密集、經(jīng)濟發(fā)達的城市。

但多數(shù)人最終都沒有拿到ofo的那99元押金，盡管這并不是什么大數(shù)目。而一提起ofo，人們總會提起北京中關(guān)村廣場理想國際大廈前排隊退押金的人群，App上排隊過千萬退押金的用戶。

因為這99元，曾是年輕人對ofo的追捧。

現(xiàn)在，拿不回來的這99元，就成了年輕人對戴威的嫌棄。

長租公寓初出現(xiàn)時，眾多項目打著的也是“創(chuàng)造年輕人的生活方式”的旗號，順利地拿下了一輪輪融資。

而幾乎就是在當(dāng)年ofo傳出即將被滴滴并購的消息之時，2018年8月，一篇《阿里P7員工得白血病身故，生前租了自如甲醛房》的文章引爆全網(wǎng)，長租公寓的“甲醛房事件”成為人們關(guān)注的焦點。如今，長租公寓服務(wù)質(zhì)量仍亟待提高。截至2020年9月7日，在黑貓投訴平臺，蛋殼公寓投訴量為16222起，青客公寓投訴事件有4376起，自如為2618起。點開聚投訴，青客公寓投訴事件有2158起，蛋殼公寓投訴事件達1732起，自如348起。

當(dāng)長租公寓暴雷和跑路事件頻發(fā)后，留給年輕租客們的，可能只是甲醛、中水和受影響的個人征信。

被坑的年輕人們，也沒有放棄繼續(xù)在社交媒體平臺吐槽。小年在知乎上，在多個和蛋殼公寓相關(guān)的問題下傾訴自己的遭遇。前述的租客也加入了蛋殼公寓的微博超話，目前，這個超話已有194萬閱讀，原本應(yīng)該是蛋殼公寓相關(guān)推薦的超話里，目前已經(jīng)被對蛋殼公寓服務(wù)的各種吐槽淹沒。“有錢請水軍，沒錢交網(wǎng)費。”一位微博用戶評論說。

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